Portugal MTB es una prueba de MTB que pertenece a la categoría UCI S1 por etapas (XCS), compuesta de un prólogo y cinco etapas de formato Cross Country Maratón (XCM) donde los participantes solo pueden competir en equipos de 2 ciclistas (parejas). El equipo tiene que correr junto por toda la prueba, cuidándose y cuidando de sus equipamientos. La competición se disputará los días 27, 28, 29, 30 de Abril, 1 e 2 Mayo 2020. La competición se desarrolla regida bajo el reglamento técnico y deportivo de la UCI (Unión Ciclista Internacional) en las categorías Élite Masculino y Élite Femenino.
2.1 Las reglas abajo son definitivas y completas. La competición cumplirá el reglamento de la UCI para las categorías UCI Élite Masculino y UCI Élite Femenino y el reglamento de la prueba para las restantes categorías..
2.2E l incumplimiento de alguna de las reglas, originará una penalidad, que podrá incluir la descalificación del participante, en determinadas circunstancias.
2.3 La interpretación de cualquier regla por los comisarios será definitiva y obligatoria para todos los participantes en la prueba.
3.1 Todos los participantes de nacionalidad portuguesa tienen que presentar su documento de identificación en el momento de registro en la administración Todos los participantes internacionales tienen, por su vez, que presentar su pasaporte.
3.2 Todos los participantes deben tener al menos 19 años de edad el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición.
3.3 Hay ocho categorías para los equipos, son:
- UCI Élites Masculinos
- UCI Élites Femeninos
- Élites Masculinos
- Élites Femeninos
- Master 30
- Master 40
- Master 50
- Mistas
3.4 Los participantes se pueden inscribir en cualquier una de las siguientes categorías:
- UCI ELITE MEN. Dos hombres que deben tener 19 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Los dos deben poseer una licencia Elite UCI homologada, cumplir estrictamente toda la normativa UCI, competirán por puntos UCI y premios en metálico en la clasificación general y por etapa.
- UCI ELITE WOMEN. Dos mujeres que deben tener 19 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Los dos deben poseer una licencia Elite UCI homologada, cumplir estrictamente toda la normativa UCI, competirán por puntos UCI y premios en metálico en la clasificación general y por etapa.
- ELITE MEN - Dos hombres que deben tener 19 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición.
- ELITE WOMEN. Dos mujeres que deben tener 19 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición.
- MASTER 30. Dos hombres que deben tener 30 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Quienes posean licencia de categoría Elite no podrán competir en esta categoría.
- MASTER 40. Dos hombres que deben tener 40 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Quienes posean licencia de categoría Elite o Master 30 no podrán competir en esta categoría.
- MASTER 50. Dos hombres que deben tener 50 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Quienes posean licencia de categoría Elite, Master 30 o Master 40 no podrán competir en esta categoría.
- MIXTAS. Una mujer y un hombre que deben tener 30 años o más el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. Debe poseer una licencia Master homologada para ciclismo de competición.
3.5 Los participantes deben poseer una licencia anual para ciclismo de competición, expedida por una federación nacional de ciclismo homologada por la UCI. Estos competirán por puntos UCI y premios en metálico y por eso hay que cumplir estrictamente toda la normativa UCI. (IMPORTANTE Los participantes extranjeros poseedores de una licencia de ciclismo no tramitada por la Federación Portuguesa de Ciclismo, deben comprobar junto de la Federación de su país que el seguro que posee es válido en Portugal.)
3.6 Si uno de los participantes no hace equipo con otro participante del mismo grupo de edades o categoría de licencia, la categoría del equipo va a ser atribuida automáticamente por la edad del participante más nuevo. Esto no será aceptado para aquellos que quieran competir en las categorías de Élite UCI.
4.1 Solamente bicicletas de BTT en buenas condiciones de funcionamiento y “listas para competir” serán permitidas.
4.2 Para efectos de la regla 4.1, “lista para competir” significa:
- 4.2.1 El dorsal con el número de inscripción debe estar fijamente asegurado y visible para el comisario.
- 4.2.2 El dorsal debe ser colocado de acuerdo con las instrucciones recibidas en el momento del registro en la administración..
- 4.2.3 La bicicleta debe estar en perfectas condiciones de seguridad, de acuerdo con el criterio del comisario.
- 4.2.4 Las terminaciones del timón y sus extensiones deben tener tapones terminales y no deben tener bordes con filo ni dentados.
4.3 Cada participante es responsable del mantenimiento de su propia bicicleta durante toda la prueba
4.4 En todos los casos de mantenimiento y reparación, los participantes son obligados a completar toda la distancia del recorrido y deben completar la etapa dentro del tiempo máximo permitido para cada etapa. El tiempo gastado en mantenimiento y reparación no dará derecho al corredor de ninguna extensión del tiempo máximo de etapa.
5.1 Cada participante debe utilizar el casco en todos los momentos en la parte activa de la prueba.
5.2 Todos los cascos deben respetar la normativa UCI.
5.3 Los participantes de cada equipo deberán utilizar camisetas idénticas todo el tiempo.
5.4 Ningún participante podrá vestir una réplica u original de una camiseta de líder.
6.1 Los participantes deben correr junto de su compañero de equipo en todos los momentos, y deben mantenerse dentro del tiempo de separación máximo permitido, o sea, 2 minutos.
6.2 La separación de los participantes puede ser medida en el inicio y en el final de cada etapa y en varios puntos de control, pero también puede ser evaluada en cualquier momento durante la prueba.
6.3 La separación de los participantes puede ser medida una vez más durante toda la etapa, y pueden sufrir penalizaciones en cada separación entre ellos que ocurra fuera del tiempo límite permitido durante una etapa.
6.4 El remolque entre participantes, por medios de instrumentos mecánicos no es permitido.
7.1 Cancelación de Equipo
Las cancelaciones de una inscripción de un equipo solo serán aceptadas sin penalización hasta dia 31 de diciembre de 2019. Después de esta fecha solo serán aceptadas sustituciones de atletas, sin coste asociado. Solo los atletas inscritos en el primera fase de inscripciones, tendrán derecho a la cancelación de la inscripción y devolución total del valor pago, si hacen su cancelación hasta 31 de diciembre de 2019, final de la primera fase de inscripciones. Todos los atletas que van a cancelar su inscripción después del dia 1 de enero de 2020, no será devuelto el valor total de la inscripción.
Si después del plazo, existir algún equipo que quiere cancelar su inscripción serán aplicados los siguientes valores:
- Entre 1 de enero y 28 de febreroun coste de 100,00€ por atleta
- Entre 1 de marzo y 20 de abrilun coste de 70% del valor pago
- A partir de 20 de abrilno serán aceptadas cancelaciones, ni realizada cualquier devolución de pagos de inscripción.
Para aclaraciones adicionales, póngase en contacto con nosotros: geral@portugalmtb.com
7.2 Cambio de Atleta
Los atletas con la inscripción confirmada (paga) podrán cambiar de atleta hasta 20 de marzo de 2020 sin cualquier coste. Entre 21 de marzo y 20 de abril de 2020 el coste del cambio de un atleta en uno equipo será de 75,00€. A partir del día 21 de Abril de 2020 no será permitido cualquier cambio de atletas.
8.1 Los dos participantes de cada equipo deben tener siempre visible los números de identificación (dorsal y frontal).
8.2 Los números de las bicicletas (frontal) deben mantenerse muy bien fijos en la parte delantera de la bicicleta y no pueden ser encubiertos por cables u otros. Los frontales o dorsales no pueden ser modificados (ejemplo: cortados).
8.3 Los números posteriores (dorsal) deben estar junto al participante todo el tiempo en una posición visible, tanto en la camiseta como en la parte trasera de su mochila de hidratación. Caso por la utilización de una protección para la lluvia, el número del participante no sea visible, el participante no será penalizado.
8.4 Ninguno de los logos oficiales de los patrocinadores del PORTUGAL MTB pueden ser removidos u ocultados por los números de la competición o por cualquier otra forma.
8.5 Para los líderes de la prueba y de categorías es obligatorio la utilización de la camiseta de líder, suministrada por la organización.
8.6 Los participantes del podio y líderes de categoría general deben estar presentes durante la ceremonia de premios en la línea de llegada (si aplicable) y durante la ceremonia de premios todos los días (definida de acuerdo con las localizaciones de las etapas), incluyendo la ceremonia final.
9.1 Una de las etapas del recorrido puede ser un prólogo y/o un contra-reloj por equipo.
9.2 La participación en el prólogo es obligatoria para todos los equipos. El tiempo en el prólogo cuenta para el tiempo total del equipo y clasificación general.
9.3 Cada equipo recibirá una hora de salida asignada previamente para el prólogo y/o contra-reloj. Es responsabilidad del corredor saber su hora de salida.
9.4 Los participantes deben reportarse en la entrada de la rampa de salida por lo menos 15 minutos antes de la hora de salida asignada.
9.5 Ningún participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un Comisario de start lo consienta.
9.6 Los responsables de la organización podrán evaluar un reconocimiento del recorrido.
10.1 La rampa de salida se abre 15 minutos antes del comienzo de cada etapa, a no ser de que se haya comunicado algo diferente.
10.2 Hay diferentes áreas de salida en función de la clasificación general de la prueba. Los organizadores pueden elegir otros criterios para cada área de salida.
10.3 Cinco (5) minutos antes de la hora de salida no está permitido el acceso de ningún participante a la área de salida, debiéndose colocar en la parte trasera del correspondiente grupo de salida.
10.4 Los participantes deben de entrar al área de salida como equipo incluyendo sus bicicletas, y una vez adentro, deben de permanecer allí con sus bicicletas.
11.1 Los participantes deben completar el recorrido designado y las distancias de todas las etapas por completo, incluyendo el prólogo y/o contra-reloj.
11.2 Sólo los participantes que completen cada una de las etapas dentro del tiempo máximo de etapa permitido, se calificarán como finalistas oficiales de la prueba.
11.3 La distancia actual del recorrido puede variar de la divulgada o informada.
11.4 Todos los participantes deben permanecer dentro de los límites naturales de los caminos, obedecer a las instrucciones de los comisarios de recorrido, sin realizar recortes ni tomar atajos u otras ventajas de naturaleza semejante contra los competidores. La responsabilidad de seguir el recorrido oficial pertenece a cada participante.
11.5 Los participantes que abandonen el recorrido por cualquier motivo deben de retornar a ello nuevamente en el mismo punto desde donde la abandonaron.
11.6 Cualquier caminada realizada por un participante sin la intención de retornar al recorrido, o cualquier otra actividad que incumpla las reglas, que suceda por fuera del recorrido demarcado, no es permitida y será penalizada.
12.1 La organización de la prueba puede, a cualquier momento, prohibir cualquier otro objeto de equipamiento (fuera del equipamiento esencial para ciclismo) según su criterio, y los participantes deben atenerse a dicha prohibición.
13.1 Solamente los tiempos totales de cada equipo serán revelados y presentados, sin embargo los tiempos individuales de cada participante serán registrados para posterior estadística de la separación de cada participante, esto para comprobar la regla de los dos minutos de distancia.
13.2 El tiempo del equipo es determinado por el momento en que el segundo miembro del equipo cruza la línea de llegada.
13.3 El participante no podrá tener más que uno transpondedor, y ningún participante puede pasar su transpondedor a ninguna otra persona en ningún momento.
13.4 La línea de partida permanecerá abierta por 15 minutos después de la hora de inicio de la etapa.
13.5 Cualquier participante que no le sea posible estar en su hora de inicio, debe informar el comisario de la partida dentro de 15 minutos después de la hora del inicio, para entonces solicitar la aprobación de un inicio tardío.
13.6 Ningún participante o equipo puede iniciar la prueba retrasado sin la aprobación del comisario
13.7 Cualquier participante que no empiece una etapa, queda fuera de la clasificación.
14.1 Los tiempos máximos de etapa serán determinados de acuerdo a la distancia de cada etapa y el tipo de terreno que cubren. Los tiempos máximos de etapa estarán incluidos en el paquete de inscripción, pero pueden ser cambiados por los organizadores a su discreción. Cualquier variación será comunicada a los participantes en el briefing de la etapa, realizado en la noche anterior.
14.2 El tiempo máximo permitido en cada etapa del recorrido será el mayor entre los tiempos máximos de etapa publicados, y dos veces el tiempo ganador ( por ejemplo, si el tiempo ganador es más que el doble del tiempo máximo de etapa dado en el briefing de la etapa, el tiempo máximo de etapa permitido automáticamente se ajustará a el doble de el tiempo ganador).
14.3 Los participantes podrán cruzar la meta caminando, siempre y cuando traigan su bicicleta con ellos.
14.4 La organización del recorrido podrán designar puntos de corte intermedios que deberán ser alcanzados dentro de tiempos estipulados en cada etapa. Cualquier equipo que no lo logre alcanzar los puntos de corte intermedios, será impedido de continuar, barridos del recorrido y clasificados como DNF (no terminó) para esa etapa.
14.5 La organización del recorrido podrá, en cualquier momento, imponer puntos de corte adicionales por motivos de seguridad. Las condiciones de la regla se aplicarán a los participantes que todavía no hayan alcanzado los puntos de corte designados en el tiempo establecido o, en la opinión de la organización del recorrido, no será posible que lo logre. Cualquier participante que no termine una etapa será transportado hasta la meta.
14.6 Si un participante no puede continuar el recorrido cualquier que sea el motivo, todo el esfuerzo se hará para transportarlos a ellos/as y sus bicicletas hasta la meta por su propio costo.
15.1 Cualquier participante que no consiga completar una etapa dentro del tiempo máximo estipulado, será clasificado como un participante Fita Azul.
15.2 El participante Fita Azul tendrá derecho a permanecer en prueba (o sea, puede iniciar la etapa siguiente), pero no va a ser clasificado como finalista oficial.
16.1 La organización de la prueba puede cancelar cualquier etapa, en cualquier momento, según su criterio, por preocupaciones de seguridad o cualquier otra razón que consideren apropiada.
16.2 En caso de que los 3 primeros equipos en cada etapa ya hayan completado la etapa antes de el momento en el cual es abandonada, la etapa será clasificada como una etapa oficial del recorrido y contará para los resultados generales. En caso de que menos de 3 equipos hayan terminado en cualquier categoría al momento de abandono de la etapa, ésta no será una etapa oficial y será descartada para propósitos de los resultados generales.
16.3En el caso de que una etapa abandonada cuente para los resultados generales, los corredores que están en el recorrido en el momento de deserción de la etapa, serán asignados un tiempo de etapa basado en un porcentaje del tiempo del ganador de su categoría.
16.3 Cualquier participante que se retira de una etapa antes de que sea oficialmente cancelada será clasificado como un DNF.
17.1 Durante la ceremonia de entrega de premios de cada etapa, serán llamados al podio los tres primeros clasificados de la etapa, en las siguientes categorías: Élites UCI (Masculino y Femenino), Élites (Masculino y Femenino), Master 30, Master 40, Master 50 y Mixtas.
17.2 Durante la ceremonia de premiación de cada etapa, serán llamados al podio los primeros colocados (líderes camisetas), en las siguientes categorías: Élites UCI (Masculino y Femenino), Élites (Masculino y Femenino), Master 30, Master 40, Master 50 y Mixtas.
17.2 Los equipos con podio y líderes generales de categoría deben estar presentes en la ceremonia de premiación línea de llegada (si aplicable) y en la ceremonia de premiación, incluyendo la ceremonia final.
El PORTUGAL MTB es un evento UCI de BTT con premios en metálico para los mejores equipos masculinos y femeninos.
• Solamente los equipos masculinos o femeninos en que los participantes tengan categoría Élite valida en el año de la realización de la prueba, podrán acceder a los premios monetarios;
• Los premios en metálico son por equipo y no por participante;
• Los equipos tienen acceso a los premios en metálico por etapas, mismo que el equipo no complete las seis etapas;
• Si el equipo sufrir desclasificación pierde acceso a todos los premios en metálico conseguidos;
• Los equipos ganadores de los Premios en metálico tendrán que reclamar junto de la organización hasta 30 días después de terminar la prueba;
• Para el recibimiento de los premios en metálico los equipos o participantes tendrán que presentar un recibo del valor total de los premios monetarios a recibir. La organización solo realizará pagos después de la presentación del recibo. La responsabilidad es del participante o del equipo buscar el recibo y enviárselo a la organización después de 30 días del final de la prueba.
• No podrán reclamar cualquier premio en metálico después del plazo arriba.
19.1 La competición ni siempre tiene utilización exclusiva de las carreteras públicas o privadas durante el recorrido.
19.2 Todas las reglas de tráfico deben ser cumplidas en todos los momentos de la prueba.
19.3 Todas las instrucciones de la organización deberán ser respectadas.
20.1 En cada etapa, los participantes van a encontrar varios puntos de control, y durante la etapa la regla de separación entre participantes va a ser ejecutada (2 min.).
20.2 Los equipos que no sean detectados en los puntos de control serán desclasificadas.
20.3 La localización de los puntos de control no será divulgada, y puestos de control ocultos no son excluidos.
21.1 - Sólo se permite a los equipos abastecer y dar asistencia en las zonas definidas por la organización.
21.2 - Las Zonas de abastecimiento tendrán placas de INICIO DE ABASTECIMIENTO y FIN DE ABASTECIMIENTO, no será permitido abastecer o prestar asistencia a los atletas fuera de los límites de esas placas.
21.3 Las asistencias / abastecimientos deberán efectuarse siempre en el lado derecho del sentido de la carrera.
21.4 Está estrictamente prohibido correr para dar asistencia a los atletas, los atletas deben ser abastecidos apeados.
21.5 No se permite la entrada de coches o personas en la zona de Asistencia / Abastecimiento sin estar debidamente identificados.
21.6 Todas las zonas de asistencia tendrán comisarios o elementos de la organización para verificar el cumplimiento de los puntos anteriores. En caso de incumplimiento, se impondrán sanciones.
22.1 Los participantes deben tener la responsabilidad de traer agua y nutrición suficiente para sus necesidades.
22.2 La organización del PORTUGAL MTB van a suministrar agua en los puntos de agua oficiales en cada etapa, que va a destinarse solamente para beber e hidratarse. La utilización excesiva de agua para otros fines no será permitida en los puntos de agua oficiales.
23.1 La asistencia médica será ofrecida por la organización de la prueba.
24.1 Los participantes deben respetar el medio ambiente en todos los momentos, y acciones como, arrojar basura o dañar el medio ambiente, no serán toleradas. Específicamente, y sin limitar la generalidad de la presente regla, son prohibidas las siguientes acciones:
- 23.1.1 Arrojar al suelo botellas de agua, envases y/o recambios.
25.1 Cualquier reclamación deberá ser presentada por escrito, entregue al comisario después d que el participante haya llegado a la meta.
25.2 Un ingreso de 50 euros debe de hacerse con cada reclamación, antes de que la reclamación sea considerada.
25.3 Si la reclamación es aceptada, el depósito será reembolsado. Si la reclamación es rechazada, el depósito se destinará al desarrollo y mejora de la prueba.
25.4 Reclamaciones deben de ser presentadas en un periodo máximo de 15 minutos después del participante cruzar la línea de llegada.
25.5 Reclamaciones sobre resultados deben de ser presentadas en un periodo máximo de 30 minutos después de la divulgación de los resultados preliminares.
26.1 Se espera de todos los participantes que tengan un espirito deportivo sano en todo momento, y se pide que se abstengan de utilizar un lenguaje ofensivo durante el recorrido, actuar con conducta antideportiva, ser respetuoso con los organizadores e ignorar el reglamento de la prueba.
27.1. Si las condiciones climáticas, ambientales o de seguridad son extremos (p. ej. incendios forestales, tormentas, talas, caída de árboles, ciclones, conflictos armados, epidemias, pandemias, etc.)la prueba se cancela por decisión de la organización.
27.2. Asimismo, el evento puede ser suspendido o cancelado por decisión de entidades oficiales tales como, Protección Civil, Guardia Nacional Republicana, Policía de Seguridad Pública, Ministerio del Interior, Ministerio de Salud, etc. en función de las situaciones mencionadas en el punto anterior o otros.
27.3. En cualquiera de las situaciones descritas, en ningún caso habrá derecho a reembolso parcial o total.
- 1 – UCI Elite Men & Women
- 2 – Líderes Categorías (excepto las categorías UCI)
- 3 – Elite OPEN / Master 30
- 4 – Master 40 / 50 / Mixtas
- 5 – Cinta Azul
29.1 Cuando cualquier interpretación de una regla extra es necesaria, la decisión del comisario será la definitiva.